31/7/07

Πτωση αεροσκάφος τύπου CL-415








Mantata.gr:΄΄Σε τραγωδία εξελίχθηκε η μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε την Δευτέρα στα Στύρα Ευβοίας, καθώς λίγο μετά τις 15:45 συνετρίβη πυροσβεστικό αεροσκάφος Canadair, ενώ εκτελούσε χαμηλή πτήση για να κάνει ρήψη νερού σε πλαγιά κοντά στο χωριό Δήλεσο και σε απόσταση αναπνοής από κατοικίες, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι δύο χειριστές του. Για το τραγικό περιστατικό ενημερώθηκε ο Πρωθυπουργός, ο οποίος βρίσκεται στο Σεράγεβο και επιστρέφει εσπευσμένα στην Αθήνα. Σε απώλεια στήριξης φαίνεται να οφείλεται η συντριβή του πυροσβεστικού Canadair με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι δύο πιλότοι. Οι έρευνες για τα αίτια του δυστυχήματος συνεχίζονται, ενώ η Πολεμική Αεροπορία κήρυξε διήμερο πένθος.
Oι εμπειρογνώμονες της Πολεμικής Αεροπορίας που εξέτασαν ήδη χθες τα συντρίμμια του μοιραίου Canadair στα Στύρα Ευβοίας δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο η απώλεια στήριξης να ήταν συνέπεια «κρατήματος» των μηχανών του αεροσκάφους. Συνάδελφοι των δύο πιλότων που ανήκαν στη Μοίρα 383 της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με έδρα τη Θεσσαλονίκη μιλούν για έμπειρους πιλότους.
Όπως αναφέρουν Τα Νέα της Τρίτης, ο σμηναγός Δημήτρης Στοϊλίδης είχε σύνολο ωρών πτήσεως 1.415, εκ των οποίων οι 970 ώρες στο CL-415, ενώ ο υποσμηναγός Ιωάννης Χατζούδης είχε σύνολο ωρών πτήσεως 784, εκ των οποίων οι 146 στο CL-415.
Το αεροσκάφος που συνετρίβη με αριθμό 2055 ήταν το πιο καινούργιο πυροσβεστικό αεροπλάνο που είχε προμηθευτεί η χώρα μας, στα πλαίσια της συμφωνίας για την αγορά 10 πυροσβεστικών αεροσκαφών CL-415.
Τραγική ειρωνία: ο υποσμηναγός Ι.Χατζούδης είχε σωθεί από πτώση Mirage το 2003. ΄΄

Aegean Times:΄΄Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, πρόκειται για ένα από τα επτά νέα Canadair που είχε αγοράσει η Ελλάδα το 1999. Πάντως, μιλώντας στους Aegean Times, αξιόπιστες πηγές , ανέφεραν ότι πέρυσι το αεροσκάφος αυτό είχε πραγματοποιήσει το διάστημα Ιουνίου-Ιουλίου περίπου 26 πτήσεις ενώ φέτος είχε πραγματοποιήσει πάνω από 270 και είχε καταπονηθεί αρκετά. ΄΄
Ανακοίνωση τύπου Πολεμικής Αεροπορίας: ΄΄Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνει ότι επικεφαλής της επιτροπής η οποία ήδη διερευνά τα αίτια του δυστυχήματος, τέθηκε Ανώτατος Αξιωματικός της Π.Α, ο Ταξίαρχος (Ι) Σωτηρίου Ιωάννης, με μεγάλη εμπειρία στο συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Η περιοχή του ατυχήματος φυλάσσεται και έχει, στο πλαίσιο των ερευνών που διεξάγονται, αποκλεισθεί σε ακτίνα 10 ΝΜ και έως τα 5.000 πόδια για 72 ώρες.΄΄




Εκτος από τις παραπάνω αξιόλογη πηγή που περιγράφει την είδηση είναι εδώ


Οι ανακοινώσεις περιγράφουν την είδηση! Περιμένω με αγωνία να δω τα πορίσματα του κ Σωτηρίου Ιωάννη. Ανθρώπινο λάθος ή βλάβη αεροσκάφους??????


30/7/07

It's the first day of my e-life


Η αιτία για την δημιουργία του συγκεκριμένου blog, βρίσκεται μέσα στα ίδια τα Blogs.
Έχω ενθουσιαστεί με την ιδέα ότι πολλά από αυτά που βλέπω, ακούω και σκέφτομαι θα μπορώ να τα μοιραστώ με άλλους μέσα από αυτό το blog.
Εδώ και κάποιους μήνες παρακολουθώ τις αναρτήσεις μερικών Ελλήνων bloggers που τις βρίσκω αρκετά ενδιαφέρουσες. Έχω αρκετές εικόνες και σκέψεις κοινές με άλλους. Υπήρξαν στιγμές που ήθελα πολύ να σχολιάσω θετικά ή αρνητικά ορισμένες από αυτές, χωρίς όμως να το κάνω. Δεν ξέρω ακριβώς το λόγο που δεν το έκανα, ίσως γιατί δεν τόλμησα, ίσως γιατί ήμουν στο ‘τριπάκι’ του να είμαι μόνο αναγνώστης, ίσως…
Πρέπει όμως να αναγνωρίσω τα blogs σαν την πιο “καθαρή” μορφή επικοινωνίας. Κι έτσι να θέλω να είμαι μέρος της.
Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω καταλήξει ακόμα τι θέλω να μοιραστώ (εξού και το trouble-mind) με όλους εκεί έξω, αλλά θα το βρω που θα πάει; Προς το παρόν εύχομαι να με δεχτούν στην «sphere» τους.